LC1D38ND Stycznik mocy...LC1D38ND Stycznik mocy TeSys D AC3 38A 3P 1 NO + NC
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (60 VDC)
Firma Schneider Electric to francuski globalny koncern specjalizujący się w dostarczaniu rozwiązań z zakresu zarządzania energią elektryczną. Ciągły rozwój firmy prowadzi do dynamicznie poszerzającej się oferty produktowej Schneidera. Automatyka przemysłowa, budynkowa, rozdział energii i inne działy przemysłu są objęte wsparciem produktowym i technicznym na wysokim poziomie merytorycznym. Schneider stawia sobie za cel bycie cyfrowym partnerem ekologicznego i wydajnego rozwoju.
W Polsce oprócz głównego oddziału w Warszawie lokalne biura znajdują się w Gdańsku, Krakowie, Poznaniu i we Wrocławiu. Ponadto towary proponowanie przez Schneidera na rynku polskim są w znacznej części produkowane w 5 polskich fabrykach zlokalizowanych w Bukownie, Mikołowie, Szczecinku, Świebodzinie i Tychach. Firma Scheider Electric zajmuje wiodącą pozycję w dziedzinie energetyki i infrastruktury, procesów przemysłowych, systemów automatyki budynków i centrów przetwarzania danych, a także posiada silną pozycję i bogatą ofertę dla budownictwa mieszkaniowego.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (60 VDC)
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (72 VDC)
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (110 VDC)
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (110 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (440 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (125 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.Wersja o obniżonym napięciu sterowania (12 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (220 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (60 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (72 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.Wersja o obniżonym napięciu sterowania (12 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (110 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (125 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (220 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (60 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (250 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o obniżonym poborze prądu sterowania.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (110 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o obniżonym poborze prądu sterującego.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (48 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (36 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (48 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (110 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (120 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o obniżonym napięciu sterowania (12 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (220 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o obniżonym poborze prądu sterowania.
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (110 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (36 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (48 VDC).
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (72 VDC)
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (110 VDC)
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (110 VDC)
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (120 VDC)
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o obniżonym napięciu sterowania (12 VDC)
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (220 VDC)
Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (220 VDC)