Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o obniżonym poborze prądu sterowania.

Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (48 VDC)

Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (48 VDC).

Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (48 VDC).

Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (48 VDC).

Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.

Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.

Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (220 VDC).

Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych.

Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o obniżonym poborze prądu sterowania.

Stycznik mocy posiadający pary styczników NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Wersja o podwyższonym napięciu sterowania (220 VDC).

Stycznik mocy posiadający pary styków NO i NC, stosowany do sterowania silnikami oraz obciążeń rezystancyjnych. Model o niskim poborze prądu sterującego